• Ulei motor Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 5 litri, sintetic

Ulei motor Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 5 litri, sintetic

  • Cod produs: 220623-10
  • Disponibilitate: În stoc

Preț 350 LeiÎn stoc

Ulei motor LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40 5 litri, sintetic Cod:9511 Specificatii: Este un ulei modern de motor, de mare performan??, recomandat pentru motoarele pe benzina si motorina cu si fara filtru de particule de funingine(DPF). Combina?ia dintre uleiurile de baz? neconven?ionale ob?inute prin tehnologia de sintez? ?i cei mai moderni aditivi garanteaz? un ulei de motor care asigur? o protec?ie deosebit? la uzur?, reduc?nd consumul de ulei ?i carburant ?i asigur?nd o lubrifiere rapid? a motorului. Astfel, ?n func?ie de prescrip?iile produc?torului, se pot ob?ine intervale de schimb ale uleiului de p?n? la 30.000 km. Uleiul Top Tec 4100 corespunde celor mai noi cerin?e impuse autoturismelor cu EURO 4, 5 si 6. Uleiul se recomanda si in cazul motoarelor pe gaz (CNG/LPG). Propriet??i - cur??enia remarcabil? a motorului - func?ionarea lin? a motorului - testat pentru turbocompresoare ?i convertoare catalitice - stabilitate mare la forfecare - fiabilitate ridicat? a lubrifierii - durat? lung? de via?? a motorului - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile ?n comer? - presiunea optim? a uleiului ?n toate condi?iile de func?ionare - lubrifiere instantanee dup? pornire la rece Corespunde ?i ?ndepline?te urm?toarele specifica?ii ?i clasific?ri: ACEA C3 ? API SN ? Ford WSS-M2C 917-A ? MB-Approval 229.31 ? Porsche A40 ? VW 505 00 ? VW 505 01 LIQUI MOLY recomanda utilizarea acestui produs si pentru vehiculele cu urmatoarele specificatii: BMW Longlife-04 (up to 2018) ? Fiat 9.55535-H2 ? Fiat 9.55535-M2 ? Fiat 9.55535-S2 ? GM dexos2 ? Renault RN 0700 ? Renault RN 0710 Caracteristici tehnice: Clasa SAE 5W-40 SAE J300 Densitate la 15?C 0,855 g/cm? DIN 51757 V?scozitate la 40?C 88 mm?/s ASTM D 7042-04 V?scozitate la 100?C 14,3 mm?/s ASTM D 7042-04 V?scozitate la -35?C < 60000 mPas ASTM D 4684 V?scozitate la -30?C <=6600 mPas ASTM D 5293 Indice de v?scozitate 169 DIN ISO 2909 HTHS la 150?C >= 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -42?C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 9,5 % (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 232 DIN ISO 2592 Num?rul total de baz? 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenu?? de Sulfat <= 0,8 g/100g DIN 51575 Culoare L2,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Ulei all-season pentru motoarele pe benzin? ?i Diesel care respect? Standardele de emisii Euro 4, Euro 5 ?i Euro 6, inclusiv cele cu tehnologie Common-Rail ?i tehnologie pomp?-injector. Adecvat ?n mod special pentru autovehiculele ac?ionate cu gaz (CNG/LPG) ?i autovehiculele cu filtru de particule Diesel (DPF) - inclusiv la echiparea ulterioar?. Testat pentru sisteme turbo ?i sisteme cu catalizator. Mod de utilizare: Respecta?i prescrip?iile de exploatare ale constructorilor de autovehicule ?i de motoare. Utiliza?i numai ?n combina?ie cu motorin? f?r? sulf! Se ob?ine efect maxim doar dac? este utilizat ?n stare neamestecat

text_powered