Aditiv Metabond Spirit 250 ml

Aditiv Metabond Spirit 250 ml Aplica?ie: Este recomandat exclusiv pentru motoarele autoturismelor noi ?i relativ noi pe benzin?, diesel ?i gpl. Con?ine aditivi specifice uleiurilor de motor destinate autoturismelor echipate cu sistem start-stop. Poate fi amestecat cu orice ulei de motor destinat autoturismelor, ?n special cu cele sintetice ?i ester-sintetice. Aplica?ie recomandat?, minim 5w40, 5w30, dar cel mai indicat este amestecarea cu uleiurile cu viscozitate 0. Mod de utilizare: ?nainte de utilizare flaconul trebuie ?nc?lzit (se pune ?n ap? cald? sau pe radiator), dup? care trebuie agitat. Un flacon (250 ml) se adaug? la un motor (4-8 litri de ulei), ?n uleiul de motor ?nc?lzit ?i se las? motorul ?n func?iune c?teva minute. Tratamentul se repet? la fiecare schimb de ulei. Folosirea produsului presupune aplicarea uleiului de calitate conform cerin?elor produc?torului! Termen de valabilitate: Nedeschis termen nelimitat. Dup? deschidere 2 ani. Ambalaj: 250 ml nou? de produse Metabond ECO, este cel mai modern ?nnobilator de suprafe?e cu nano tehnologie pentru motoarele autoturismelor, cu efect excep?ional de reducerea frec?rii ?i de ?nbun?t??irea lubrifierii. Este recomandat pentru motoare noi, folosite ?i uzate, pe benzin?, motorin? ?i gaz alea autoturismelor, ad?ugat la uleiul prescris de produc?tor. ?n cazul motoarelor din energia produs? de combustibil cca. 25% se pierde prin frecare. Aceast? frecare este redus? cu cca. 60% de Metabond ECO. Metabond-ul de genera?ie nou? con?ine cele mai modernecompozi?ii de lubrifiere Low Saps, ce completeaz? uleiul de motor, care transport? nanoceramica ?n toate locurile undeapare frecarea. Nanoparticulele ajung la cilindri, pistoane,rulmen?i, segmen?i etc. unde se fixeaz?. ?n afar? de problemelede uzur?, rezolv? ?i problemele neetan?eit??ii. Astfel scade semnificativ consumul de ulei, emisia degaze nocive ?i m?re?te compresia. Datorit? ?nnobil?rii suprafe?elor, produsul m?re?te ?n mod semnificativ durata de via?? a motoarelor. Datorit? adaosului componentei de policeramic? ?i a celor maimoderne aditivi de ulei, Metabond ECO asigur? lubrifiere desiguran??. Acest lucru u?ureaz? func?ionarea intern? a motorului ?imi?carea p?r?ilor componente, ceea ce duce la m?rirearandamentului ?i mic?orarea consumului. Folosind ?n motoare noi de la ?nceput, durata de via?? aacestora se poate tripla. Particulele policeramice au o importan?? semnificativ? ?n tehnica modern? de ungere. Distan?a dintre suprafe?ele metalice ale pieselor din interiorulmotoarelor ?i transmisiilor ?ntre care apare frecarea este foartemic?, ( deseori numai de 1 micron), astfel microparticulele de m?rime mai mare nu ader? la suprafe?ele metalice. Elementele filtrelor obi?nuite au structur? de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtreaz? 1-3 micron), astfel nanoparticulele produsului Metabond ECO nu pot fi filtrate deacestea. Metabond ECO poate fi folosit ?i ?n cazul filtrelorsuperfine. Sub ac?iunea presiunii ?i temperaturii, Metabond ECO intr? ?n reac?ie chimic? cu suprafe?ele metalice, astfel form?nd un stratmolecular, care are efectul unui ?ecran protector?. Datorit? durit??ii ?i netezimii sale extraordinare acest strat protejeaz? suprafe?ele metalice prevenind defec?iunile, deterior?rile care s-ar produce datorit? frec?rii, chiar ?i ?n cazulsolicit?rilor extreme, deoarece asigur? lubrifian?ilor condi?ii ideale de ungere. Datorit? reducerii frec?rii, motoarele vorfunc?iona la o temperatur? mai sc?zut?, cu zgomot mai redus ?i cu caracteristici dinamice mai bune. Se elimin? problemele pornirii la rece, motoarele sunt protejate de efectele negative ale func?ion?rii la rece, f?r? ungere efectul protector nu este influen?at de temperatur?. Este compatibil cu orice tip de lubrifiant, cu orice tip de ulei sintetic sau mineral. V?scozitatea uleiului se p?streaz? pe o perioad? mai lung?, se m?re?te intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei, astfel protejeaz? mediul. La folosirea adecvat? a produsului ?n autoturisme, garanteaz? c?nu se produce nici o deformare, deteriorare. Domenii de utilizare: Se poate folosi exclusiv ?n motoarele autoturismelor noi saufolosite, pe benzin?, diesel ?i GPL. Mod de utilizare: Utilizarea lui nu necesit? calificare ?i folosirea unor uneltespeciale, con?inutul flaconului trebuie ?nc?lzit (se pune ?n ap?cald? sau pe radiator), dup? care trebuie agitat flaconul. Un flacon (250 ml) se adaug? la un motor (4-8 litri de ulei), ?n uleiul proasp?t schimbat. Se aplic? ?n motorul cald ?i se las? ?nfunc?iune minim 10 minute. La urm?toarele schimburi de ulei sepoate folosi jum?tate de flacon doar pentru p?strarea efectuluide ?nnobilare a suprafe?ei metalice. Pentru a beneficia de toate avantajele benefice ale produsului este recomandat folosirea unui flacon (250 ml).